AMD今天在PPT中揭開了Zen架構的部分秘密，它確實會使用SMT多線程技術，而且IPC性能相比目前的“挖掘機”架構猛增了40%，要知道這幾代Intel的處理器IPC性能提升只不過5%左右。
AMD今天猛料連連，除了本季度要發布的HBM顯存R9 390新顯卡之外，對AMD來說最關鍵的還是新一代Zen架構的X86處理器，這將是AMD征戰明年的桌面、服務器市場的關鍵。AMD今天在PPT中揭開了Zen架構的部分秘密，它確實會使用SMT多線程技術，高帶寬低延遲緩存，而且IPC性能相比目前的“挖掘機”架構猛增了40%，要知道這幾代Intel的處理器升級換代時IPC性能提升只不過5%左右。 
此前我們只知道Zen架構是AMD放棄模塊化架構重新打造的X86核心，被寄予厚望。從官方資料來看，Zen架構確實是他們重新打造的，不再提模塊多核CMT的概念，Zen架構將支持SMT同步多線程技術，提升吞吐能力。 緩存部門，Zen架構具備高帶寬低延遲的優點，此前我們在 一文中也提到了AMD已經從專有緩存（exclusive cache）轉向包含式緩存（inclusive cache），L1、L2緩存數據可共享，這一點跟Intel的處理器架構類似。能效方面，AMD表示Zen架構將使用FinFET工藝製造，客戶端及企業級產品的能效比都會有提高，不過他們沒確認是14nm還是16nm FinFET。考慮到AMD的APU及CPU一直是Globalfoundries代工，由後者的14nm FinFET工藝代工更為可信。 
Zen架構到底有多強？現在還沒有產品測試，外人是說不好，不過AMD在PPT中對比了Zen架構與Excavator（挖掘機）的性能，宣稱其IPC（每週期指令）性能提升了40%，IPC性能可以認為是同頻率下的架構性能，一次架構升級能有40%的IPC性能提升絕對是逆天的存在。 還要知道的，目前桌面FX處理器（FX-8350）使用的還是第二代的Piledriver打樁機核心，而Excavator挖掘機架構是AMD第四代模塊化架構了，AMD之前就宣稱Excavator架構相比其他核心已經是大幅提升了性能（greater performance），這麼算起來明年新一代FX系列處理器的IPC性能比目前的FX-8350會有非常明顯的同頻性能提升，如果再考慮到SMT多線程，那麼多線程性能更加強大了。 
AMD之前表示Excavator架構已經大幅提升了性能
作為對比的是，Intel這幾年的CPU升級更多地關注功耗降低，同頻性能提升並不大，即便是 這樣的架構升級，，拋開
2
優化的影響，很多同頻測試提升幅度都在5%以內。
最後是AMD官方的2016年路線圖，FX系列處理器會升級Zen架構，支持SMT多線程，接口則會跟APU一樣統一為AM4，支持DDR4內存。 第七代APU將支持HSA 1.0、OpenCL 2.0，提升每瓦性能比，使用FP4封裝，兼容 /DDR4內存。明年的GPU看起來會提升每瓦性能比了，達到目前的2x水準，AMD還確認了FinFET工藝，同時還有HBM2顯存。 ... | 
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