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[討論]與美日戰機切磋 殲-10B勝算幾何? 關閉[複製鏈接]

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發表於 2013-12-18 11:23 PM|只看該作者
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我覺得大家都在比較戰機dog fight的運動性能誰強誰弱
卻很少見到在比較誰能先銷定目標、先發射飛彈、再繼續尋找下一個目標
我認為未來的空戰戰機比較的是上述的那些吧!

步槍的剌刀重要,但是更重要的是:能否打得準、打得遠
戰機的dog fight重要,但更重要的是:
雷達能否在極遠處先銷定目標獵殺之、飛彈的性能命中率
我認為很多人看不起運動性能不佳的F-18E是很恐怖的,它具有那些特性,
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發表於 2013-12-19 12:01 AM|只看該作者
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因為日本為了國內經濟忙了好一陣子
最近有了中國的崛起
讓日本右翼分子有機會起來鼓吹換裝了
日本應該過不久 會有翻新的動作
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  小學生(200/1000)

風之行者

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發表於 2013-12-19 12:03 AM|只看該作者
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殲10B看各方系統上很不錯,但是真的切磋起來,就不見得有優勢,畢竟帳面數據大家都會吹噓,性能好的飛機給一個駕駛技術平平的駕駛員駕駛其實也不會全面發揮性能,而性能不是很好的,給一個駕駛技術很優的駕駛員駕駛,其實兩方都差不了多少,真正對的東西要放在對的地方是最好....
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reallsw001 該用戶已被刪除
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發表於 2013-12-19 12:50 AM|只看該作者
dougladquaid 發表於 2013-12-18 11:23 PM
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我覺得大家都在比較戰機dog fight的運動性能誰強誰弱
卻很少見到在比較誰能先銷定目標、先發射飛彈、再繼續 ...

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發表於 2013-12-19 02:47 AM|只看該作者
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姆.F15J畢竟是落後了..裡面都是一堆儀表..
當然會被10B打假的..




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bismarck190 該用戶已被刪除
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發表於 2013-12-19 07:51 AM|只看該作者
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本帖最後由 bismarck190 於 2013-12-19 08:04 AM 編輯
2012world 發表於 2013-12-18 12:32 PM
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美軍的單價成本就很高,普遍是中國的2倍以上。例如一艘052D造價不到10億美元,伯克IIA卻要18億美元。美軍 ...
...
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發表於 2013-12-19 09:07 AM|只看該作者
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本帖最後由 璿云 於 2013-12-19 09:08 AM 編輯

有個叫全球防衛雜誌採訪主任施孝瑋.在節目上說.殲10B的電子設備比F15J差一截.而且日本很良好的空中預警能力.土共還沒有(這跟大陸痛恨的老平沒兩樣)

殲10B的電子設備早就超過F15J.雷達反射面積遠低於F15J.本來擔心殲10A對抗F15J很吃力.現在殲10B單挑殲F15J都不怕.台灣一直神話日本.將來會被拆穿的
雞鴨魚肉的血才是為世人流的
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jhlnjkl 該用戶已被刪除
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發表於 2013-12-19 09:23 AM|只看該作者
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殲10B是三代半戰機,F15J是准3代戰機就是這麼簡單~

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發表於 2013-12-19 09:41 AM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
dougladquaid 發表於 2013-12-18 11:23 PM
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發表於 2013-12-19 10:06 AM|只看該作者
本帖最後由 鄭人文 於 2013-12-19 10:13 AM 編輯

空戰不能只看單種性能,美國一位F-16飛官曾說過在對抗F-15的時候要想辦法引誘進入低速,對F-18則要逼它跟你進行高速機動,至於如何達成則要看飛官功力,這也才是空戰需要技巧的地方,用己方優勢打擊對手劣勢




點評

筱艾 因為 F-20 可說是三代或三代半的戰機設計,而 F-15 嘛....  發表於 2013-12-25 09:31 AM
筱艾 看到你這篇回文我就想到當年試產的三架 F-20... 試飛過的 F-15 飛行員也說過類似的話出來...  發表於 2013-12-25 09:30 AM
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wanghuj 該用戶已被刪除
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發表於 2013-12-19 10:15 AM|只看該作者
bismarck190 發表於 2013-12-19 07:51 AM
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每一種東西的製造,都有他的基本成本,還有研發成本,如果連研發成本都加進去了,其性能真能與伯克三相比,那也 ...

與軍火的成本關係不大,只能說美國的軍火商太黑心了。如果中國的國有軍火商只賺10%的利潤,美國的軍火商要賺100%的利潤。...
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LIUJIAHUBEI 該用戶已被刪除
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發表於 2013-12-19 10:22 AM|只看該作者
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wanghuj 發表於 2013-12-19 10:15 AM
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與軍火的成本關係不大,只能說美國的軍火商太黑心了。如果中國的國有軍火商只賺10%的利潤,美國的軍火商 ...

軍火的利潤都是幾倍幾十倍的,沒有%,看看引擎風一案,退了200多億,凍結100多億,總價一共才多少呀,歐美人真是夠黑...
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本帖最後由 鄭人文 於 2013-12-19 02:03 PM 編輯

F-15J的升級計畫和進度

In 28 July 2003, the first upgraded F-15J (#928) made its first flight, and it was delivered to the JASDF Air Development Test Wing on 21 October 2003.
On 10 December 2004, the Japanese Government approved a Mid-Term Defense Program (MTDP) to modernize the F-15J MSIPs over five years in accordance with new National Defense Program Guidelines. The upgrade is being implemented in phases, but ultimately the upgrade will include a new ejection seat; replaced IHI-220E engines; more powerful processor; uprated electrical generation and cooling capabilities to support more avionics and the Raytheon AN/APG-63(V)1 radar, which has been produced under license by Mitsubishi Electric since 1997. Raytheon expects the radar will ultimately installed in 80 F-15Js.The new radar will support the AAM-4 missile, the Japanese answer to the AMRAAM.
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wanghuj 該用戶已被刪除
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發表於 2013-12-19 11:06 AM|只看該作者
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LIUJIAHUBEI 發表於 2013-12-19 10:22 AM
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軍火的利潤都是幾倍幾十倍的,沒有%,看看引擎風一案,退了200多億,凍結100多億,總價一共才多少呀,歐 ...

軍火百分之幾的利潤是相對國內採購價格,如果是對外報價,利潤率直接在後面加個零。...
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發表於 2013-12-19 11:28 AM|只看該作者
F-15J Eagle 改修Ⅱ型的座艙

除了多一個額外的多功能顯示外變化不是很大,應該只是在下一代戰鬥機到手前的臨時措施...





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這是我們萬萬不能容忍的——戰爭在即;
這是不友好的行動——這是敵視我們的行動;可能引起戰爭的行動;
是可忍孰不可忍——不打算忍了,要動手了。
懸崖勒馬——想被爆X麼?
勿謂言之不預也——準備棺材吧。
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