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[政治][郝︰中南部軌道無意義 陳菊:飽漢不知餓漢飢][自由時報][2017年05月11日] [複製鏈接]

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發表於 2017-5-11 09:36 PM|只看該作者
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高雄市民是餓漢?陳菊市長啊 這是什麼理由啊
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發表於 2017-5-11 09:38 PM|只看該作者
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到底是先有輕軌才有人潮
還是有了人口才蓋輕軌呢
這個問題很難解
但是軌道真的很花錢在維護上
要用錢坑來養人潮嗎
誰付錢呢
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發表於 2017-5-11 09:41 PM|只看該作者
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令人噁心至極的天龍國心態
只有台北人是人
其他地區的人都不是人就是了
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發表於 2017-5-11 09:42 PM|只看該作者
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發表於 2017-5-11 10:08 PM|只看該作者
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這種發言都太偏向於某人怎樣怎樣說了!但卻忽略了這件事的必要性,坦白說,不管誰執政,負債多就是不對,已經很久負債多更是大錯特錯,陳菊他一直衝他所謂的政績,可是卻給後來接任的人及後代更多的苦難而已!任何投資都會有所收益,但屢屢借錢卻遲遲收不回這些已投資的錢就是不對,寅吃卯糧的下場多數人都清楚,以債養債就是標準的卡奴事例!一個連過去投資的錢都收不回的人哪有資格繼續喊要借錢!...
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發表於 2017-5-11 10:10 PM|只看該作者
捷運是大都會生活圈才需要的吧
目前台灣稱得上大都會的只有北北基而已= =
其他地方人口根本不能比,實在差太遠了
台灣有2300~2400萬人口有超過一半都在北北基
現在你跟我說要在高雄、台中蓋捷運?
一定虧錢還沒人要用的東西你蓋來浪費錢還要騙選票....哀哀
不都很喜歡參考日本? 日本的每個縣市都有捷運嗎,都不用點腦袋的政客
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發表於 2017-5-11 10:23 PM|只看該作者
分享使你變得更實在,可以使其他人感到快樂,分享是我們的動力。今天就來分享你的資訊、圖片或檔案吧。
很想知道南部的鄉親 搭乘的機會有多少?
做個調查嘛....別蓋好了 又把房地產炒高了 南部青年又更買不起房子了 然後...捷運繼續養蚊子

自己真實的搭過高雄捷運 乘客少到五根手指數得出來 這樣要達到經濟效益不知道要幾百年
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。

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發表於 2017-5-11 10:41 PM|只看該作者
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郝某方面說的沒錯阿...

高雄捷運、輕軌花了多少錢? 又載了多少客?

今天不是只有算蓋下去的成本,還要考慮到未來營運層面的虧損..

高雄捷運、輕軌以目前看來成績是不及格的,那還有臉要繼續蓋下去嗎??

要蓋可以,但請拿出成績再來說

而不是蓋下去也沒幾隻貓再搭,錢不是這樣花的!!

而且我個人也反對蓋那些輕軌前瞻計畫
...
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發表於 2017-5-11 10:56 PM|只看該作者
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雖然我不喜歡他,但是現階段我覺得拿錢南部去做輕軌滿白癡的一件事
南部的交通目前其實並不需要,只是覺得沒那需求,那些錢可以做更多的事
等到真的有需求才蓋吧,.........

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  初級幼兒生(0/30)

路邊的小孩

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發表於 2017-5-11 11:01 PM|只看該作者
老是愛蓋一些讓自己自high的建設,一大堆真的都蓋來養蚊子的




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zflyu00001 該用戶已被刪除
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發表於 2017-5-11 11:07 PM|只看該作者
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中南部交通建設我覺得做得好的話~~應該會令人民感到大大的方便~~但是應與工商發達狀況以及未來運輸需求加以考量~~雖然高雄真的把捷運網弄好一點比蓋輕軌好~~但是怎樣都輪不到天龍國富二代的傢伙評論~~這傢伙坐過鐵路嗎?
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ho520 發表於 2017-5-11 04:09 PM
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這個跟以前攻擊高鐵一樣

政府的建設是為了方便民眾,不是為了賺民眾的錢為主

這事是一體兩面的吧
沒人用又虧錢那就完全沒有經濟效用....
...
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ho520 發表於 2017-5-11 04:57 PM
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當捷運漸漸融入民眾生活,就會形成捷運生活圈

我一開始也只是偶爾搭捷運,感覺很便利後,就常常搭了

你說到了重點了
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fanky01 發表於 2017-5-11 09:38 PM
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到底是先有輕軌才有人潮
還是有了人口才蓋輕軌呢
這個問題很難解

人潮不靠輕軌
至少最一開始不是
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發表於 2017-5-11 11:44 PM|只看該作者
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