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大家覺得UBER該退出台灣嗎?  關閉[複製鏈接]

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發表於 2017-1-12 02:21 AM|只看該作者
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Uber的設計概念是好的,
目前差在與台灣的法律牴觸,
導致只能在底下偷偷營運,
政府應該審慎評估,也許會衝擊小黃的生態,
但是這樣也未嘗部是好事,適者生存,不適者淘汰。
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發表於 2017-1-12 12:17 PM|只看該作者
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我是覺得不用啦~
終究台灣的計程車並沒有好到讓人覺得只要有他們就好~
有競爭才會有進步~
UBER的最大問題在於,明明就是營利,還不承認~攤手~
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發表於 2017-1-13 12:53 AM|只看該作者
如果發覺自己無法使用一些功能或出現問題,請按重新整理一次,並待所有網頁內容完全載入後5秒才進行操作。
這是真的, 在那扯什麼共乘就弱掉了
總之就是要挑戰現行法規, 要政府開放自用車營業就是了, 開門見山直接談, 各地民代多送點錢疏通疏通, 就算不過也不會像現在這樣被盯這麼慘

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st9030409 該用戶已被刪除
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發表於 2017-3-15 03:23 PM|只看該作者
對於我們消費者而言
當然是希望他繼續在阿
可以幫我們省荷包
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發表於 2017-5-21 10:24 PM|只看該作者
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如標題所是~~有競爭才有成長~~比較貴但車比較好




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nora0305 該用戶已被刪除
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發表於 2017-5-21 11:28 PM|只看該作者
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我覺得有競爭才是好事,不然說真的有些計程車司機水準真的是不敢領教,每次搭乘都會提心吊膽的,不知道會不會踩到地雷,而且某些地方收費根本就隨便司機喊,下次誰敢搭乘。
有了Uber的競爭,希望能多多改善台灣計程車的水準。
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發表於 2017-5-21 11:44 PM|只看該作者
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當然不能退出啊!!

你不然小黃都不首法  整天亂開害死人

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發表於 2017-5-23 11:28 PM|只看該作者
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沒有法律約束,不知駕駛的資料,公司只不過是據點,出了是完全無法可管,不管是不是有競爭問題,等法律觀法律規範被套完成之後再談.
系統已重置禁訪用戶到普通用戶和密碼一次
如果你忘記伊莉的密碼,請在登入時按右邊出現的 '找回密碼'。輸入相關資料後送出,系統就會把密碼寄到你的E-Mail。

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發表於 2017-5-24 12:31 AM|只看該作者
有條件的管理跟開放
樂見良性競爭
都市交通越來越進步 搭乘大眾交通的人口穩定增加
計程車應該也需要做總量管制
不是無上限的發牌
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。

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發表於 2017-5-24 01:10 AM|只看該作者
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台灣就是自己做不好還不讓別人做




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發表於 2017-8-31 12:16 PM|只看該作者
本來生意就是要競爭,這樣才能有進步
不能說只要自己賺錢,別人都不能賺錢
所以我覺得只要是合法,納入正常管理那就沒有問題
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發表於 2017-8-31 09:56 PM|只看該作者

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發表於 2017-8-31 10:26 PM|只看該作者
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我覺得比小黃的品質還更穩定一些,也可以提供人額外賺外快的機會,何樂而不為
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發表於 2017-9-1 08:20 AM|只看該作者
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如果能對司機有效控管,當然多一種競爭是比較好,但是該繳的稅還是得繳
如果瀏覽伊莉時速度太慢或無法連接,可以使用其他分流瀏覽伊莉,www01.eyny.com(02,03)。

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發表於 2017-9-1 02:15 PM|只看該作者
把小黃價格變低 然後安全提高 有競爭才有成長




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