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[聊天]現在都沒人搭計程車了 關閉[複製鏈接]

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樓主
發表於 2016-8-25 04:18 PM|只看該作者|倒序瀏覽
本帖最後由 漩渦鳴瓔 於 2016-8-25 10:35 PM 編輯

我哥是計程車運匠
就是大家俗稱的"小黃"
我哥說
他們開計程車所賺到的錢
扣掉油錢,還有一段時間必須保養的費用
扣一扣,平均一個月能賺到3萬已經要偷笑了
在加上在台北市,捷運很方便
客人本來就不多
現在uber又在跟他們搶飯碗
根本無法靠計程車來營生
我哥還說
他還有積蓄.可以讓他轉行
他的朋友林余駿
...
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頭香
發表於 2016-8-25 04:30 PM|只看該作者
小黃司機其實很可憐.
真的賺不多.
現在台北搭交通工具的太多.
除非急事.不然不會搭小黃

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發表於 2016-8-25 04:32 PM|只看該作者
講到馬key唷就有氣了
隨便演演猴戲..滴兩滴眼淚就算悔過了!?
鬼島果然非常適合這種人居住
因為鬼島居民太健忘了....
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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junglelee23 該用戶已被刪除
4
發表於 2016-8-25 04:41 PM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
很多行業都有這種情況。
所以要學會突破、創新來變更現有的模式。
懂得轉型才會有更多的機會。
計程車司機也有很多其它事情可以做,不是只有載人而已。
就看怎麼發展資歷的業務和客戶。
希望以上資訊對樓主有用。
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發表於 2016-8-25 04:47 PM|只看該作者
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小黃司機超辛苦的

上次回家等公車的時候

開始飄起毛毛雨

還看到司機先生在那邊努力問有沒有客人想搭車去竹子湖觀光





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ss537868 該用戶已被刪除
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發表於 2016-8-25 05:22 PM|只看該作者
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計程車的工作 真的越來越難做了 辛苦了
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發表於 2016-8-25 05:29 PM|只看該作者

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發表於 2016-8-25 05:35 PM|只看該作者
不是UBER來搶飯碗,而是小黃裡面有許多是私家人改裝的破壞了小黃的形象,如果小黃服務周到,還是會想要搭乘
而且有時晚上打電話給車隊叫車還會沒車,還是找晚上有再亂跑的UBER比較快

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Tonycchiang 該用戶已被刪除
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發表於 2016-8-25 05:47 PM|只看該作者
可以改行當UBER司機呀.......平常上班當小黃....下班當UBER...這樣也不錯呀....但前提要有自己的車和很健康的肝......

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發表於 2016-8-25 05:52 PM|只看該作者
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制度不改變
品質就不會提升
日本的計程車就不被uber 有所影響.....因為根本打不進去...
台灣的小黃就是被一堆老鼠屎搞壞的





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發表於 2016-8-25 05:57 PM|只看該作者
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本帖最後由 kpan 於 2016-8-25 06:12 PM 編輯

首先樓主提的那起個案很怪,打傷故事主角的人不可能都沒做民事賠償或和解賠償,而且樓主對那起個案的描述我認為比較像是藉計程車業的問題作個案附會並刻意描述特定公眾人物。
把那些公眾人物們的個案問題拿來附會在小黃這行業的問題,實在很牽強、乏理且不足以象徵小黃和運輸界之間的問題。
...
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瑜心 該用戶已被刪除
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發表於 2016-8-25 06:03 PM|只看該作者
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每個工作都有幸苦的地方  不能賺多少花多少  要想想如果發生事情要用錢怎麼辨? 所以要為自已準備一下後路
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發表於 2016-8-25 06:07 PM|只看該作者
我個人覺得小黃是很辛苦的行業,日常生活中都需要搭乘的,不過對於有捷運可搭的話有做小黃的職業就很難賺了,加上很多小黃行業都會競爭,品質上也追求更好,服務更是沒話說,現在又有uber加入競爭,無非是讓小黃的行業越來越吃力了,看到樓主說到你哥的朋友原來就是被藝人makiyo打到出血,原本我是覺得makiyo還蠻可愛,就因為電視有報導出所以對他的形象就有所減分了,在台北小黃和uber的競爭本來就很吃力了,而捷運的出現方便又便宜才是抹殺計程車...
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發表於 2016-8-25 06:10 PM|只看該作者
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我不太會去坐計程車,因為就算目的地再近也都很貴
所以除非不知道地點,其他都是搭公車或GOOGLE

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發表於 2016-8-25 06:12 PM|只看該作者
自己開車出門方便 不然騎機車




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