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[討論][原創]真正（非吹水）的超級SU-27[複製鏈接]

xeno-2007

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樓主

發表於 2015-7-12 05:28 PM|顯示全部樓層

若對尊貴或贊助會員有任何疑問，歡迎向我們查詢。我們的即時通或MSN: admin@eyny.com

`超級`這類用詞太濫，不妥！

之前這網站就有人說把同一架F-16A翻新再翻新，升級又升級，就成了超級F-16。

大約百年以前，日軍說要超越當時世界最強的大英帝國弩級戰列艦，就計劃建造超弩級戰列艦，
到二次大戰時的大和號，又要去算一算是多少超..超..超..超..超弩級戰列艦，太煩吧！

俄羅斯那種改名方法是誤導！
Su-27，改良後成了Su-35，Su-37.....................
...

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頭香

發表於 2015-7-12 09:24 PM|顯示全部樓層

伊莉影片

一戰成名發表於 2015-7-12 07:29 PM
下載: 訪客無法瀏覽下載點，請先註冊或登入會員

暫時沒有什麼J-11D,龍兄發的那圖只是一架雷達驗證機而已，內部稱之為J-11B4
J-11B除了第一批生產的用的是毛 ...

以這命名方式，
...

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一战成名 E型是有的，好像取消代號了，看到的文章我也無法分辨真偽發表於 2015-7-12 10:35 PM

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發表於 2015-7-12 11:29 PM|顯示全部樓層

如果你覺得伊莉做得不錯，那就不要再猶疑了。今天就贊助和支持我們，立即行動！我們需要你的一點力量喔。

關於 `一戰成名經過我們的測試，三代機用矢量是完美的悲劇 `

三代戰機的二大騙局：

1) 俄Su-27的矢量動力引擎，在接近零速度下使出超能運動性。
其實是只能在特定條件下運作，適合作花式飛行表演。
但在實戰是擺好姿勢，給敵機練靶。

2) 美F-14的可變角度機翼設計可增加飛機昇力，方便重型戰機在航空母艦起降，
...

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y-0- 2 F-14運動性能差,但二次錫德拉灣事件中F-14中近距離擊落MIG-23,SU-17/22,在99年F-14在巴格達上空用鳳凰式射擊過MIG-25,不是未用一發發表於 2015-7-13 12:07 AM

y-0- 1)F-22也是實施這種花式,F-22是靶機?這種運動在實戰上運用,就是追求能較快把機頭指向目標, 發表於 2015-7-13 12:00 AM

成為伊莉的版主，你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛，那種滿足感等著你來嚐嚐喔。

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發表於 2015-7-13 01:22 AM|顯示全部樓層

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本帖最後由 xeno-2007 於 2015-7-13 01:59 AM 編輯

回應 y-0- 的問題，

首先，
Mig-23都是那種可變角度機翼設計，又沒有電腦協助改變機翼角度來應對需要，當然運動性能較F-14更差。
而SU-17/22，不是空優戰機，運動性能差是正常。
現實的F-14，不會像Top Gun電影般神勇，在近戰能輕易壓倒敵...

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所有積分大於負-100的壞孩子，將可獲得重新機會成為懲罰生，權限跟幼兒生一樣。

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y-0- 發表於 2015-7-13 10:30 AM
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1,70年代F-14有電腦恊助改變翼角?,MIG-23運動性以70年代是很高,SU-17都是可變翼,運動性都不算很差,70年~8 ...

當年美國F-14是真的有電腦恊助調整最佳機翼角度。
...

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本帖最後由 xeno-2007 於 2015-7-13 01:25 PM 編輯

一戰成名發表於 2015-7-13 12:32 PM
F-14設計不差的，全方位高度的作戰優勢，只是當時的科技水平做不到這樣的能力而已。
現在這個問題已經不是 ...

要可變機翼，就要增加重量和影響結構強度，運動性能低下，得不償失。
...

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一战成名紅色熊貓擺在倉庫里和在地上做電子彈射測試呢？J-15一但失敗你就能看到中國F-14在天上飛，不然等解密吧！現在保密級別是很高的發表於 2015-7-13 05:22 PM

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y-0- 發表於 2015-7-13 01:55 PM
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可變翼式不適合空優戰機?70年代有更好設計?可變翼式是可以調節加速回旋率,如果f-14說運動性差(事實上像旋 ...

中國有大量Mig-23 vs Mig-21的模擬戰鬥測試，
...

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jahowa_ishmael 發表於 2015-7-13 03:18 PM
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軍力強不強，軍費是一個很直觀的指標。雖然軍費不能代表一切，但是沒錢投入或投入不夠的，肯定軍力不如人 ...

大家有沒有看那份美國對中國軍力評估報告2015版，共98頁。
...

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發表於 2015-7-17 12:27 PM|顯示全部樓層

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幾年前，
中國要求俄羅斯提供飛機引擎研發技術協助；
而俄羅斯認為是國家機密，不能提供。

中國改為要求俄羅斯賣飛機引擎；
而俄羅斯就需要資金維持su35生產線，所以只賣整架su35，不肯單售飛機引擎。

中國接受購買su35，就要一個中隊規模(20多機)，用來作自己su27衍生型的改良計劃參考，不是依靠su35作空軍主力；
而俄羅斯就說su35訂單必定要以百架計，但現在的生產線只能負荷每月一架的產能，需要中國先預付百架su35的費用，
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發表於 2015-7-17 09:27 PM|顯示全部樓層

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本帖最後由 xeno-2007 於 2015-7-17 09:35 PM 編輯

b2517723 發表於 2015-7-17 07:21 PM
這只是用幽默語句形容吧! 所以Su-27 1970年代產品在怎改良,也不太可能超越新世代戰機吧!如: 美 F22 F35 ...

美f15是1972年試飛，而su27是1977年試飛。
當年蘇聯是嚴令要確定su27的運動性能優勝過美f15才可以量產。
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一战成名一個生產不到十年，從內到外徹底魔改大改的J-11B（SU-27），和一個快報廢的F-15J完成是欺負老年人罵？唯一的區別在于飛行員的水平發表於 2015-7-17 10:42 PM

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關於一戰成名 J-11B（SU-27）欺負老年人(F-15J) 的說法

引述中國軍方某人的說法，
應對日本緊急抽調全國4份之1 F-15J 到極南那霸基地，
中方可以再輕鬆抽調百架以上殲-11到東海沿岸基地歡迎來賓。
止戈為武是中國優良傳統，大家不需打仗嗎！

另外，
在氣動外型上，su-27和法國陣風都是走到盡頭，
如果要再高運動性能，就是前掠翼+鴨翼設計，但機身要承受超大壓力，就算用上超貴超堅固的鈦合金，在超G機動機身不自毀，人類機師也不能生存，留給未來無人機吧！
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發表於 2015-7-18 06:19 PM|顯示全部樓層

分享使你變得更實在，可以使其他人感到快樂，分享是我們的動力。今天就來分享你的資訊、圖片或檔案吧。

本帖最後由 xeno-2007 於 2015-7-18 07:09 PM 編輯

補充資料:

空軍專家宋心之認為，日本F-15J可能是世界各國空軍現役F-15當中最落后的一種，不僅發動機還在用推力較小的老款，而且，僅有少量能夠發射主動雷達制導空空導彈，多數還掛著半主動雷達制導的‘麻雀’導彈。　由于半主動雷達制導模式需要戰機一直用雷達“盯著”敵機，直到“麻雀”擊中目標。一旦對方向F-15J發射導彈，F-15J如果掉頭躲避，“麻雀”就會變成嗡嗡亂撞的“沒頭蒼蠅”；要是F-15J硬挺著不躲，那麼它很可能先被對方的導彈打爆。　　
...

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