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違規章節:第三百三十八章
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在掛上電話之后,葉楓所在的汽車里一陣短暫的沉默。葉楓和張雨誰都沒有說話,仿佛都在想著什麼。
“怎麼了?雨姐,是不是覺得我在這件事上顯得太沖動、太霸道了?”
還是葉楓先打破了沉默,說實話剛才地那種做事風格還真不常在葉楓身上尖刀,現在冷靜下來連他自己都覺得有些陌生和心虛,畢竟葉楓一直以來都是一個和平的人。但是這次的事情真的有點惹火他了。
“呵呵!其實認識你這麼長時間來我就希望看到你沖動的樣子,因為你這個家伙平常實在是太循規蹈矩了!沒什麼的!你才24歲,現在的你才像個年輕人的樣子呢!”
張雨到是沒有埋怨葉楓,女人反而看了葉楓一眼,微微一笑,有些俏皮地說道。
“哎!雨姐,你就別取笑我了!說吧,我這次是不是又闖了大簍子了?”
原本老葉是準備挨罵地,在生活地瑣事上葉楓是非常佩服張雨的,反正只要有張雨在,葉楓從來都可以不用為雜七雜八的事情鬧心。不過現在想象中地責備沒有等到,反而讓葉楓有些沒底,趕忙說道。
“小楓,其實這事要我看來真的沒什麼大不了的!有人的地方就有江湖,有人的地方就有政治,有些時候不是你不想惹事別人就會放過你的。其實我一直還以為你對國內的這些事情和人沒什麼興趣呢,沒想到我想錯了而且在我看來,我到希望你這麼一鬧把國內這幾年有些死氣沉沉的氣憤給打破一些!”
“哦?雨姐,這話是怎麼說的?你希望我打破什麼?國內到底發生了什麼事情?”
“恩,你這幾年不在國內,所以國內的賽車環境你也許不太了解。先說說裴勇這個人吧。他本來是建委的一個官員,在去年才調到中汽聯當主席。和黎天行這個自身的搞了多年的賽車運動地行家不用的是裴勇並不懂賽車,通俗點來將他就是外行人在管內行。所以,無論是在從專業素養的角度,還是從他在賽車界的人脈和威望來講,他當上這個主席無疑對他本人來說都是一個巨大的挑戰。所以從他這一年的做事軌跡來看,可以說裴勇都在為自己積累足夠多的威望和政績在努力。
你也知道,咱們國家搞得是舉國體制,但問題是賽車運動雖然以前國家一直也在搞,但由于這個項目並不是奧運項目,而且以前國家很窮。搞不起象樣的賽車比賽,所以中汽聯這個位子其實在以前是個姥姥不親、舅舅不愛的地方。比其他經濟體育的管理單位相比那是差了十萬八千里的。
但是,這幾年隨著國內經濟的發展和汽車工業的井噴式爆發,國內的汽車廠商也更加願意對賽車運動加大投入,加上群眾的汽車保有量逐漸提高,賽車的觀眾群體也慢慢變得雄厚了,所以這五年,賽車運動在中國有了飛速的發展!中國地場地賽車甚至隱隱已經有取代日本聯賽而變成亞洲第一聯賽的趨勢。
可是,大家應該明白,中國的賽車運動這幾年的發展模式幾乎是和其他經濟體育項目的模式完全不同的。汽車運動這幾年的發展幾乎都是依靠民間推廣和市場運作的方式來發展。所以目前中國的賽車運動由各支車隊背后的贊助商、制造廠商所組成的利益聯盟所把持核心權利也是必然地現象。
但是在中國目前的這種舉國體制的框架下,制造商和贊助商所組成的利益同盟必然是要和中國汽車運動的權威管理機構中汽聯產生最根本的矛盾,一句話,中汽聯這個中國官方地機構是不會允許另外一個利益同盟來分享這塊固有的權益蛋糕的。... |
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