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[轉載]賓士 G-Class 對決保時捷休旅,網友:「根本大人打小孩」[複製鏈接]

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發表於 2019-5-6 03:55 AM|只看該作者
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不管怎麼樣,車上的乘客都安全才是重點
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  中學生(1000/4000)

大野狼 -沉思

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發表於 2019-5-6 09:38 AM|只看該作者
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原來

賓士的堅固程度

比保時捷好多了

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發表於 2019-5-6 10:45 AM|只看該作者
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這個修車費車主應該會暈倒吧,2台加起來大概百萬跑不掉了

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發表於 2019-5-6 01:31 PM|只看該作者
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難怪G CLASS的能見度越來越高,原來如此強悍

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發表於 2019-5-6 01:40 PM|只看該作者
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發表於 2019-5-6 02:57 PM|只看該作者
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看起來沒有辦法相安無事
不知道是不是板金決定一切?

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發表於 2019-5-6 07:51 PM|只看該作者
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不知道即將上市的baby G 是否也有如此強悍的表現...
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發表於 2019-5-6 10:58 PM|只看該作者
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大家都是兄弟何必這樣哈哈看得出來都很猛

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真是犀牛撞乳牛!好看不一定堅固阿

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發表於 2019-5-6 11:48 PM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
車上的人沒事比較重要
肇責與賠償就讓專業單位去釐清吧




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發表於 2019-5-7 12:16 AM|只看該作者
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其實保時捷也是一輛好車,如果換成是其他車,後果應該會更加嚴重
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發表於 2019-5-7 02:47 AM|只看該作者
真是昂貴的車禍
雖說..車子為了人員的安全(或者說是 節省材料?)..都設計所謂的 潰縮區 當作緩衝
但是..這一撞隨隨便便的凹下去..就幾乎是 整台車 的必須換新
這樣..真的有比較好?
而 潰縮區 又真的有緩衝多少成分的衝擊力?
看來...這也已不是大家的關注點
看上述的評論...果然 多數人 還是比較喜愛..車子 堅固點 的好呀~...
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發表於 2019-5-7 11:38 AM|只看該作者
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G Class的結構確實精實,軍規等級的車果然不是蓋的!
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發表於 2019-5-7 05:33 PM|只看該作者
一看就知道骨架 板金差別有多大了 不意外阿  如果G-Class 被撞爛的話那不就是事故車改裝的 要拿一樣車型的比
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發表於 2019-5-7 06:45 PM|只看該作者
如果是相當強的撞擊..感覺太堅固不是好事
因潰縮裝置會幫車內人員吸收大部份衝擊.
不過看照片G-Class 乘員搞不好撞到頭了? 因擋風玻璃從內部凸起.看起來很痛.
而Cayenne潰縮前半部.乘員位置部分似乎保持完整.





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