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[生活][柯文哲拍板! 北市機車格4階段全面收費][蘋果日報][2018-12-23] [複製鏈接]

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發表於 2018-12-25 05:58 PM|只看該作者
機車真是空氣污染主要來源,在台北市大眾交通工具捷運公車十分方便,沒必要時大家就儘量使用大衆運輸工具啊!柯P著眼點應是在此,不是區區停車費啊!

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發表於 2018-12-25 10:43 PM|只看該作者
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連這種小確幸都沒了
其實大路上收費個人覺得是理所當然
但是巷弄還要收費為免有點搶錢的意味了
個人認為可以先行考量
至於夜市及其他較熱鬧地方收費個人是不反對
但是滾動式修正的說法就有點耐人尋味了
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發表於 2018-12-25 11:07 PM|只看該作者
分享使你變得更實在,可以使其他人感到快樂,分享是我們的動力。今天就來分享你的資訊、圖片或檔案吧。
還是得看看收費啦 或許一天幾十塊也說不定呢

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發表於 2018-12-25 11:45 PM|只看該作者
是希望一車一格,且都有地方可供機車停車,那這樣子收費我倒是能接受
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發表於 2018-12-26 12:17 AM|只看該作者
若有安裝色情守門員,可用無界、自由門等軟件瀏覽伊莉。或使用以下網址瀏覽伊莉: http://www.eyny.com:81/index.php
使用者付費
很好阿,腳踏車怎麼不掛牌收費?
大家都是使用者阿~




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發表於 2018-12-26 07:39 AM|只看該作者
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誰選的市長==中華民國是有窮到這樣要向百姓口袋挖錢啊==
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發表於 2018-12-26 10:30 AM|只看該作者
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使用者付費阿,也可以增加流動率
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發表於 2018-12-26 10:45 AM|只看該作者
歐美的大城市舊市區爲了緩和交通, 都會用停車收費額去鼓勵公衆利用公共交通工具, 一來減少碳排, 二來減輕城市交通壓力.  總得來説不是沒有效果, 問題是, 這個收費對於有錢人來説不值一提, 可是對於窮人來説就是負擔, 變相的, 自駕車成了權錢人士的特權.
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發表於 2018-12-26 11:56 AM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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發表於 2018-12-26 12:18 PM|只看該作者
如果能提升停車品質 我覺得合理 但是我覺得是不是短期內先規劃更多的車位更便民呢??




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發表於 2018-12-26 05:35 PM|只看該作者
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選上就翻臉了
可有想過年輕人生活有多辛苦
根本就是個噁心的人
還想選總統
根本不會有人想選你
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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發表於 2018-12-26 06:05 PM|只看該作者
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本帖最後由 汨魘 於 2018-12-26 06:05 PM 編輯

使用者付費很OK啊,而且又一天不限時間,開車的都算小時了

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發表於 2018-12-26 06:15 PM|只看該作者
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他早就算過了
大部分騎機車來台北市的都不是台北市民
跟他選票無關
當然肆無忌憚

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enoyaone 該用戶已被刪除
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發表於 2018-12-26 06:28 PM|只看該作者
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沒錢不要開車!

沒錢不要騎車!

沒錢不要住台北市!

終極的就是沒錢的不要在台北市打工!!! 真是好樣的!!!

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發表於 2018-12-26 07:15 PM|只看該作者
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又一個把老百姓當提款機的搾民方案

身為施政者, 不思設法讓人民多賺錢 增加活力與希望

反而這要錢 那要錢, 一舉一動都要錢

看看當年奇摩拍賣從呼風喚雨的免費時期, 到開始什麼都要錢..刊登費.成交費..照片費

一堆費用之後

又逐漸淪落到什麼地步

---就算一次收10元, 累積下來 對社會下層那些賺吃的甘苦人, 也是極大的負擔
...
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