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[社論] [中國在佈局「驅逐」日系車?][日經網][2017-07-12][複製鏈接]

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發表於 2017-7-14 12:39 PM|顯示全部樓層
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sexkiller3 發表於 2017-7-14 08:28 AM
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日本學不了德國, 德國走的是中高當路線, 客群是有錢的中國人. 這市場幾乎沒有競爭對手, 大陸就算能山寨大 ...

初聽上去好像有道理,但是細細想來好像不對。如果說高端市場的話,日本不是有Lexus,有Infiniti嗎?看看他們在中國市場的佔有率真的很低。如果你說日本的主要市場是中低端的市場,那麼德國大眾的地位在中國那麼的無可撼動,又怎麼解釋?事實是日本在大陸的市場,中高檔車幹不過德國,低檔車幹不過國產車,這就很尷尬了。...
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發表於 2017-7-14 02:43 PM|顯示全部樓層
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夜幕¥ 發表於 2017-7-14 12:39 PM
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初聽上去好像有道理,但是細細想來好像不對。如果說高端市場的話,日本不是有Lexus,有Infiniti嗎?看看 ...

日本車和德國車在中國,日本是平價的使用成本低不安全
...
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發表於 2017-7-14 03:14 PM|顯示全部樓層
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aqaq3913 發表於 2017-7-14 02:43 PM
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日本車和德國車在中國,日本是平價的使用成本低不安全
德國是使用成本高但安全高一些,品牌又比日本的品牌 ...

說實話,日本車的安全系數不比德國車低,其實最主要原因就是市場營銷的方式,德國的營銷更本土化,更貼近中國消費者心理,日本企業太傲嬌!真的開起來德國車和日本車各有各的好,各有各的優勢,就看傾向什麼了。...
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發表於 2017-7-14 03:44 PM|顯示全部樓層
日本的電子業已經被打垮了, 如果汽車業再垮,
日本的衰敗應該就不遠了
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發表於 2017-7-14 03:55 PM|顯示全部樓層
越來越大的市場,越來越大的經寄




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發表於 2017-7-14 04:03 PM|顯示全部樓層
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那也要他們本土的車做到讓自己人相信品質夠好才行吧..物質越發達通常一般人就會往品質要求.目前很多人都用外國貨.這是常態.別說趕日系....只是一個一個趕位本土做準備罷了.很多產業不都是這樣被搞得
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發表於 2017-7-14 04:25 PM|顯示全部樓層
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中國當然首推自己品牌為主要囉
又剛好在排日
所以順便而已

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發表於 2017-7-14 05:59 PM|顯示全部樓層
studytheworld 發表於 2017-7-12 12:44 PM
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中國人一邊仇台恨日,一邊又接受日本台灣公司去中國投資養活中國人

難道中國人當慰安婦當上癮了嗎..

只有台灣人才會說
...
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發表於 2017-7-14 06:00 PM|顯示全部樓層
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韓國車已經開始了 很快就到日本車 台灣要幫日本人 大量購買日本車才行
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F89720932 發表於 2017-7-14 03:44 PM
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日本的電子業已經被打垮了, 如果汽車業再垮,
日本的衰敗應該就不遠了

干媽咪快死了
你看以前家電多牛
...
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10年後中國車要反傾銷全世界了
大家皮要繃緊了
台灣應該影響不大
也許可能還獲利
日系歐系美規低價賣台灣

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發表於 2017-7-14 07:27 PM|顯示全部樓層
以商逼政,是中國一貫的手法!!科科 ~~~
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夜幕¥ 發表於 2017-7-14 03:14 PM
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說實話,日本車的安全系數不比德國車低,其實最主要原因就是市場營銷的方式,德國的營銷更本土化,更貼近 ...

我們香港劉德華都說客人是上帝,日本就是不明白
...
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winter070 發表於 2017-7-14 07:27 PM
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以商逼政,是中國一貫的手法!!科科 ~~~

我們香港日本貨都無人買了,韓國和大陸國產貨價錢
德國的品牌和品質,價錢和品質品牌都輸了時服務就不好
...
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中國越來越強
布局從武器 經濟 汽車 電子
樣樣都要強奪頭彩!




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