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樓主: bison7
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[國際][法國總理 法中貨運列車具有重要戰略意義][法國國際廣播電台][2017年02月23日][複製鏈接]

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發表於 2017-2-25 10:38 AM|只看該作者
遽聞中國解除了一胎化政策,所以我覺得還是會輸出工業產品為主吧!畢竟農業產品在中國仍然可能要好好處理內需

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悲衰的羅生門 該用戶已被刪除
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發表於 2017-2-25 09:24 PM|只看該作者
若有安裝色情守門員,可用無界、自由門等軟件瀏覽伊莉。或使用以下網址瀏覽伊莉: http://www.eyny.com:81/index.php
美國估計最害怕的就是亞歐用鐵路來連接 中亞也會變成大市場

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發表於 2017-2-26 10:21 AM|只看該作者
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台灣就是在自殺而已....不思如何打開經濟困局...天天在那搞政治意識形態....又搞不過老共...又沒種獨立...等老共兩隻手都騰出空來...就等著被解放吧....
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發表於 2017-2-26 11:36 AM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
可以活絡沿線城市的商業, 列車貨櫃能沿途卸貨和載貨,當然總運量不能和海運相比,但運輸時間是優勢(除非走空運), 同時也開啟了"陸港"的新經濟思維.讓歐亞這塊相連的大陸,能有更多更方便的的經濟活動

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發表於 2017-2-27 02:52 PM|只看該作者
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「一帶一路」的軍事意義大於經濟意義,用意在從陸軍強權轉為海軍強權的過程,透過改善與強化接鄰國家的友好關係,減低陸軍和邊防的壓力,進而將重心往南海,甚至是太平洋海域發展,最終目的是成為掌握亞州的霸主,壓制親美勢力(太平洋島鏈)的影響力,掌握東南亞諸國。
文中也提到法國想要扭轉進出口不平衡的現況,如果沒能夠滿足法國的要求,或者與鐵路經過的國家開始交惡,這條運輸線也會不了了之。但在短期上,對邊防的減壓效果是十分顯著的。...
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hayden2010 該用戶已被刪除
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發表於 2017-2-28 01:07 AM|只看該作者
evilmage8436 發表於 2017-2-24 09:36 PM
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這是為了下次大戰完

法國把支那的東西運回去比較方便嗎?

就喜歡你這樣喜歡意淫的島民,越多越好
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發表於 2017-2-28 10:28 AM|只看該作者
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貨運無國界 急貨空運散貨路運或海運 最重要的如果有戰爭路運是最快的所以經濟是中國其次的策略
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發表於 2017-3-3 05:19 PM|只看該作者
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貨運列車能運得貨物種類可多著呢
應該是不至於對航空跟海運以及鄰近的港口帶來太大的影響
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發表於 2017-3-11 08:48 AM|只看該作者
霧霾逃到歐洲比較方便
移民也容易
大概這概念

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發表於 2017-3-11 01:32 PM|只看該作者
zzxxxccccz 發表於 2017-3-11 08:48 AM
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霧霾逃到歐洲比較方便
移民也容易
大概這概念

哪里有在井里好呢
又安全又溫暖




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發表於 2017-3-11 01:44 PM|只看該作者
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不容易啊,
終於實現了跨越歐亞的鐵路連線。
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發表於 2017-5-8 04:52 PM|只看該作者
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噗 我不是來討論的 不過 最近聽/看多了 對岸 一帶一路 所建構的鐵路 是真的蠻震驚的

比較想知道的是 .... "互惠和平等條件" 這到底是怎麼談出來的呢?

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發表於 2017-5-8 05:32 PM|只看該作者
EDDY_M 發表於 2017-5-8 04:52 PM
下載: 訪客無法瀏覽下載點,請先 註冊登入會員

噗 我不是來討論的 不過 最近聽/看多了 對岸 一帶一路 所建構的鐵路 是真的蠻震驚的

比較想知道的是 ....  ...
...
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