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[社會][228雙駕駛 旅行社:政府做事都不用腦][聯合報][2017年02月21日] [複製鏈接]

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發表於 2017-2-22 09:58 AM|只看該作者|倒序瀏覽
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本帖最後由 joey213213 於 2017-2-22 10:02 AM 編輯

針對228連假雙駕駛,旅行社業者表示,「政府都說了,大家還是會盡量配合」,尤其是大型旅行社一定會照做,但做國內旅遊多數是小型旅行社,「這家關了再開一家就好了,政府查得到嗎?」

旅行社業者指出,絕對不可能取消團,取消團要賠給客人,「政府賠還是我們賠?」團費都已經都收完了,增加的費用也只能業者吸收,不可能再跟客人收錢,消費者也沒有理由再多付錢,「政府做很多事都沒有用腦,不能每次都是想到哪裡就說到哪裡,不然找工讀生來做就好了!」
...
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lansan 發言的那個李季柏是澳洲出團死亡車禍那個旅行社老闆?原PO也不交代一下就剪剪貼貼一堆人的話  發表於 2017-2-28 02:02 AM
right 痾,捍衛違法壓榨勞工的工作環境,讓司機真的得拼命,最後工作到過勞死順便害死乘客的,才是真正的沒良心吧,請面對現實別再跳針護航了  發表於 2017-2-26 05:34 PM
crow7z 話都他們在講 呵呵 一下沒遊客會死一下沒司機會死 現在是沒照會死 喔 死給大家看阿?  發表於 2017-2-25 07:20 PM
eyny4fun 遊覽車配正副駕駛,這是全世界首創吧,那你最好別出事,否則就笑死人了。把那些不合理的遠距離一日遊去掉吧! 要不學學西方人在當地換駕駛繼續開  發表於 2017-2-25 03:08 PM
bugx 台灣官員專想出一些天龍方法也不是新聞了吧~台灣官員(某些公務員)跟老百姓真的就是活在平行世界阿!  發表於 2017-2-25 04:11 AM
綠茶王 雙司機 ? 沒握方向盤不算工作中喔.... 因為可以起來做操、散步..  發表於 2017-2-24 12:48 AM
dd20130308 還是民進黨想搞, 沒開車不算工時? 這樣, 是否要搞工人沒搬磚不算工時? 飲料店沒搖飲料不算工時?, 便利商店沒客人時不算工時?  發表於 2017-2-23 06:14 PM
dd20130308 無腦護航的真多阿, 難怪民進黨政府可以如此肆無忌憚惡搞. 雙司機? 依法怎麼算工時, 在車上沒開車是否算工時? 當然算工作, 這樣怎麼雙司機?  發表於 2017-2-23 06:12 PM
2uup 人家司機為了養家活口無奈的在拿命拚,跳針王還在無恥的說風涼話,良心給狗吃了..  發表於 2017-2-23 09:34 AM
right 原來有的司機這麼喜歡低薪高工時喔,過勞發生意外把大家都害死,不就好聰明  發表於 2017-2-22 07:02 PM
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頭香
發表於 2017-2-22 10:21 AM|只看該作者
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那種中長程的一日遊應該要完全取消,台灣人不要太過貪小便宜了,還是生命比較重要!!!
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。

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發表於 2017-2-22 10:44 AM|只看該作者
其實就定個距離就好了,超過了就不可定一日遊,然後罸則定重一點,被抓到就把你罸到怕
若對尊貴或贊助會員有任何疑問,歡迎向我們查詢。我們的即時通或MSN: admin@eyny.com

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發表於 2017-2-22 10:48 AM|只看該作者
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以後,
長程的旅行團公司,
可能需要訓練一些,
"駕駛"兼"導遊"的專業人才培訓~

讓2位"駕駛/導遊"在同一車上,
可以隨時交互支援,
並同時完成,
兩種不同性質的工作~.....

.

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礁溪伊莉 導遊, 大多只是帶團引導和介紹景點, 在行車期間, 應該是可以和車上旅客, 一起休息的~.....  發表於 2017-2-28 12:36 PM
justonlytwo 這樣怎麼休息呢?,導遊在車上可能也還要應付客人,司機也要開車,有什麼好方式能休息?  發表於 2017-2-28 08:09 AM
礁溪伊莉 不知道, 您是在"雞同鴨講"什麼?.... 還是, 您迷路了, "點評"錯地方了???.....  發表於 2017-2-25 12:04 PM
s114070 中國計策,利用台灣人認真態度,藉機讓台灣出車禍,厲害這也只有中國五毛想得出來的計策,  發表於 2017-2-25 11:34 AM
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發表於 2017-2-22 11:06 AM|只看該作者
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搞得我好亂 盪底是沒觀光客 還是沒有司機阿




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thanksbye 該用戶已被刪除
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發表於 2017-2-22 11:25 AM|只看該作者
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奇怪了 別的國家怎麼都不會不夠用
為何就你們喊不夠用
大陸日本歐美各國都這樣啊
說到底不就是貪心省錢 方便行事

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發表於 2017-2-22 11:32 AM|只看該作者
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陸團沒來之後
不是一堆遊覽車司機哭喊沒工作
現在配套方案來了
旅行社又喊沒利潤
旅遊的費用其實都不便宜
怎可能沒利潤想多賺才對吧

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bugx 其實就是貪得無厭  發表於 2017-2-25 04:05 AM

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發表於 2017-2-22 11:41 AM|只看該作者
反正只要不是自己死掉,其他人過勞死都不關自己的事。
你說有可能是下一各死的,唉唷!才不會那麼倒楣。
健康食品,補品都有吃一堆,安心啦~
要養家活口,當然要給他拼下去阿!不然你來養喔?

台灣人不都是這樣嗎?心存僥倖...
等到不幸發生了,你一點也不會感到後悔...因為連後悔的時間都沒有了。
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雙駕駛..另一位沒握方向盤算工時嗎?
勞動部又有可以吵了

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發表於 2017-2-22 12:39 PM|只看該作者
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業者在哎哎叫,那消費者呢?看到這麼嚴重的事,如果沒有配雙司機你敢出遊嗎?拿自己的生命在玩嗎?




天道焰獄
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發表於 2017-2-22 01:04 PM|只看該作者
越來越覺得台灣旅遊業已經步向滅亡的道路,政府完全找不到問題的根本,只是胡搞一番

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bugx 不是只有旅遊業而已...基本上政府已經病入膏肓了...藍綠都一樣,因為怎麼換都是那些既得利益者,不見得是能力問題,而是有目的的在搞...  發表於 2017-2-25 04:07 AM
right 違法壓榨勞工的旅遊業本來就該滅亡,不然要放任司機違法超時加班,等到過勞的時候到了,一個工安意外把大家害死喔...  發表於 2017-2-22 07:00 PM
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發表於 2017-2-22 01:09 PM|只看該作者
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雙駕駛,只會有2個結果,1.漲票價,旅客減少2.砍薪水,司機減少

根據觀光局的資料 104年國內旅遊平均停留天數是1.44天 來台旅客平均停留夜數是6.63夜
天數越多,行程越遠,司機的工資也越多,當然勞累程度也會跟著提升
可以選擇的話,司機會想接哪種工作?
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發表於 2017-2-22 03:15 PM|只看該作者
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政府只是出一張嘴
企業就要跟著做
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發表於 2017-2-22 04:00 PM|只看該作者
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228雙駕駛 旅行社:政府做事都不用腦,我個人覺得政府和業者應該要坐下來好好的開會討論檢討這個政策達成共識再實行會比較好!
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發表於 2017-2-22 04:56 PM|只看該作者
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如果待命算工時,那本來一個駕駛超時工作現在變成兩個駕駛超時工作
如果待命不算工時,那駕駛怎麼算超時駕駛?
台灣法律還真是鬼打牆




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