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[新聞] HYUNDAI商用車 拚國內第3大[複製鏈接]

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發表於 2016-10-8 09:20 PM|顯示全部樓層
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南陽實業宣示「世界的現代,全新的南陽」發展企圖,接軌全球一致標準服務,推動建構高滿意度購車環境,不論在硬體及軟體全面躍進,舉凡全球標準GDSI旗艦展間、We Care服務流程、公開透明行銷制度,甚至是新服裝識別,一再展現企業深耕國內車用市場的決心。而今,南陽實業以其悠久銷售通路經營,也將擴大代理HYUNDAI商用車事業,除了現有輕型商用車市場,更邁入重型商用車(3.5噸以上)領域,預計在11月底正式發表全新商用車通路識別,以及全新重型商用車款MIGHTY與HD35,目標成為國內商用車第3大品牌。...
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發表於 2017-2-2 10:28 PM|顯示全部樓層
HYUNDAI商用車除了小霸王
3.5噸以上的車種看來是沒有那麼容易出破重圍

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發表於 2017-2-15 09:50 AM|顯示全部樓層
應該沒那麼容易,中巴市場基本上都是被豐田佔領了,
貨車市場基本上都被三菱拿下,
外加上還有不少的大陸車,
以韓系車要拼進去實在困難。
分享使你變得更實在,可以使其他人感到快樂,分享是我們的動力。今天就來分享你的資訊、圖片或檔案吧。

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發表於 2017-2-17 01:20 AM|顯示全部樓層
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沈哲宇 發表於 2017-2-15 09:50 AM
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應該沒那麼容易,中巴市場基本上都是被豐田佔領了,
貨車市場基本上都被三菱拿下,
外加上還有不少的大陸車 ...
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發表於 2017-2-17 02:57 PM|顯示全部樓層
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本帖最後由 沈哲宇 於 2017-2-17 02:58 PM 編輯
wu-wish 發表於 2017-2-17 01:20 AM
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應該是打價格戰吧~
但品質就不知道了

小弟個人看法,打價格戰應該是比起日系品牌來的漂亮許多,
...
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發表於 2017-3-19 07:13 PM|顯示全部樓層
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ISUZU在台灣的市占率也漸漸提高了
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發表於 2021-7-1 04:52 AM|顯示全部樓層
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現代個車款已經跟以旺不同偏向歐系了
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