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[聊天]輪胎氣壓 關閉[複製鏈接]

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樓主
發表於 2015-11-23 05:10 PM|只看該作者|倒序瀏覽
如果你忘記伊莉的密碼,請在登入時按右邊出現的 '找回密碼'。輸入相關資料後送出,系統就會把密碼寄到你的E-Mail。
之前練習補胎的時候發現一個問題。
我發現內胎會有磨損的現象。
詢問車店的技師,他們說這是胎壓不足所造成的。
為何如此呢?
他們說最近幾年採用環保材質的緣故,氣密性不好,所以要常常注意胎壓的問題!?
這就有一點討厭了!!
一個自己會自動分解的輪胎,果真環保嗎?
見仁見智吧!!
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頭香
發表於 2015-11-23 06:10 PM|只看該作者
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一般的內胎還是丁基橡膠為主,強調耐熱跟延緩老化,實在算不上甚麼環保材質,也不應該有甚麼氣密性的問題(又不是採用天然乳膠有毛細孔的管胎),內胎在外胎裡面或多或少會滑動,維持胎壓確實有助於穩定內胎位置,也比較不容易產生蛇咬型爆胎,內胎分解?你想太多,如果使用中的胎會分解,恐怕路上要死很多人了

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發表於 2015-11-23 07:39 PM|只看該作者
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本帖最後由 rx78plus 於 2015-11-23 07:40 PM 編輯

每次出門前,最好先確認胎壓。

一般胎,就算放著不騎,可能3天就降個10psi了,胎壓真的要隨時留意。

個人都會讓胎壓出門前打到110psi(公路車),避免暴胎也省力。

建議在家裡面備一支有胎壓計的打氣筒,真的是很方便的。

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發表於 2015-11-23 08:03 PM|只看該作者
rx78plus 發表於 2015-11-23 07:39 PM
下載: 訪客無法瀏覽下載點,請先 註冊登入會員

每次出門前,最好先確認胎壓。

一般胎,就算放著不騎,可能3天就降個10psi了,胎壓真的要隨時留意。

110 psi 會不會太高?
...
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發表於 2015-11-23 08:06 PM|只看該作者
ullrichkimo 發表於 2015-11-23 06:10 PM
下載: 訪客無法瀏覽下載點,請先 註冊登入會員

一般的內胎還是丁基橡膠為主,強調耐熱跟延緩老化,實在算不上甚麼環保材質,也不應該有甚麼氣密性的問題(又不 ...

當然分解過程不會那麼快?
...
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發表於 2015-11-23 08:48 PM|只看該作者
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氣密問題,不是出現在胎體本身,而是金屬氣嘴與胎體結合處,以及氣嘴閥門,基本上,胎裡的氣壓都大上大氣壓力許多,在自然狀態下,本來就會由閥門慢速洩壓慢慢趨近於平衡狀態,丁基橡膠要真到分解需要攝氏兩百多度的高溫,自然使用的溫度下產生的衰退是老化,脆化,龜裂
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發表於 2015-11-23 09:40 PM|只看該作者
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好像都會漏氣
所以行車前的檢查
很重要
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發表於 2015-11-24 12:15 AM|只看該作者
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洩氣~記得好像是氣嘴的問題....
我大概一個禮拜會打氣一次(公路車)....

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發表於 2015-11-24 12:42 AM|只看該作者
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我出門都會先確認並打到110~有時沒注意出門感覺軟軟的,看到胎很扁,又要回家灌一次
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發表於 2015-11-24 05:45 AM|只看該作者
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本帖最後由 rx78plus 於 2015-11-24 05:46 AM 編輯
plato_wu 發表於 2015-11-23 08:03 PM
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110 psi 會不會太高?
我家的公路胎最高只有 95 psi 還是有更高的胎呢?
...
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發表於 2015-11-24 09:31 AM|只看該作者
plato_wu 發表於 2015-11-23 08:03 PM
下載: 訪客無法瀏覽下載點,請先 註冊登入會員

110 psi 會不會太高?
我家的公路胎最高只有 95 psi 還是有更高的胎呢?

110 PSI 還好啦 ~~~ 有些管胎都可以打到 170 PSI 或更高的 ...
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發表於 2015-11-24 11:16 AM|只看該作者
在家裡準備一隻有胎壓計的打氣筒比較方便喔
不然每次出門還要先去車行   萬一是大清早或是深夜就麻煩了

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發表於 2015-11-24 08:15 PM|只看該作者
ullrichkimo 發表於 2015-11-23 08:48 PM
下載: 訪客無法瀏覽下載點,請先 註冊登入會員

氣密問題,不是出現在胎體本身,而是金屬氣嘴與胎體結合處,以及氣嘴閥門,基本上,胎裡的氣壓都大上大氣壓力許 ...

多謝解釋!!
...
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發表於 2015-11-24 09:18 PM|只看該作者
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出門一定檢查胎壓.我都打120才出門.你看外胎上有標示.不要打最低吧
成為伊莉的版主,你將獲得更高級和無限的權限。把你感興趣的版面一步步地發展和豐盛,那種滿足感等著你來嚐嚐喔。

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發表於 2015-11-25 06:58 AM|只看該作者
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晴天打110~120
陰雨天打100~110 避免爆胎




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